Электричкой из Москвы...

[Andy2k]

Кстати, а кто в курсе - как переактивировать "Тройку" чтобы кошелек работал и на турникетах МЦД? Одни источники утверждают что только в кассах, другие - что на жёлтых валидаторах, третьи - что в приложении "Метро Москва" (прим. скачал-проверил-не нашел).

Tarifnoe-menu-MCD-actual-(1)-(1)-1.jpg

Я так понял, что микропрограмма обновляется при пополнении (записи на карту). Будь то желтый валидатор или приложение Метро Москвы.

PS Наверно алгоритм поменяли. Раньше баланс хранился прямо на тройке и можно было её засейвить и потом восстановить и юзать заново.

[Старый Бобер]

Поезда МЦД и пригородные электрички станут ходить в смешанном режиме. Сразу после запуска МЦД пригородные электрички будут вписаны в режим новых поездов. При этом любая электричка, попадающая в зону Московских центральных диаметров, автоматически окажется поездом МЦД с такими же тарифами, часами работы и дополнительными услугами.

Кроме того, для удобства пассажиров сохранятся действующие тарифы на проезд в пригородных электричках. Существующее зонирование для них не изменится. Но нужно учитывать, что при данном виде оплаты бесплатная пересадка на другие виды транспорта не предусматривается.

Для того, чтобы получить возможность бесплатно пересаживаться на метро и МЦК, пассажирам необходимо перепрограммировать свою карту «Тройка». По информации пресс-службы департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, услуга стала доступна в кассах метро, автоматах по продаже билетов и желтых информационных терминалах с 20 ноября.
Новые карты «Тройка», которые будут продавать в кассах и автоматах после запуска программы активируются автоматически.

«Активация карты «Тройка» необходима для того, чтобы записывать на карту новые данные, например, информацию о пересадке с метро на МЦД. Сам процесс активации карты «Тройка» напоминает работу с любым флеш-накопителем. В карте «Тройка» установлен чип, примерно на 2–4 Кбайта памяти, на котором в определенной последовательности записана информация. Чтобы карта научилась взаимодействовать с новым тарифным меню МЦД, эти данные необходимо обновить», - говорится в сообщении пресс-службы ведомства.

Школьники и студенты смогут ездить на МЦД по социальной карте учащегося. Для этого им также перед первой поездкой на МЦД необходимо перекодировать социальную карту.

Льготные категории граждан, которые имеют право бесплатного проезда на пригородных поездах и на метро, по МЦД будут ездить также бесплатно.

https://krasnogorskriamo.ru/article/334855/zapusk-mtsd-2-kak-platit-za-proezd-i-kto-smozhet-ezdit-besplatno.xl

[Старый Бобер]

Он напомнил, что для того, чтобы использовать "Тройку" и социальные карты на МЦД, нужно перекодировать их в кассах ЦППК, автоматах и билетопечатающих автоматах метрополитена.

"Предполагается, что в первое время определенный объем "Троек" мы будем раздавать бесплатно, чтобы избежать скученности, потому что не все успеют перекодировать", – цитирует его Агентство "Москва".

Конев напомнил, что, если пассажир не пройдет валидацию при выходе со станции, карта "Тройка" или социальная карта будет заблокирована. Разблокировать ее можно будет в кассах на станциях, заплатив 150 рублей. В то же время в первое время карты не будут блокировать, ответил он.

https://www.m24.ru/news/transport/20112019/97981

[Старый Бобер]

«Для того чтобы пассажиры смогли воспользоваться всеми преимуществами карты “Тройка” при оплате проезда на МЦД, им надо активировать свою карту “Тройка”. Для этого можно обратиться в любую кассу метро. Также активация билета “Кошелек” карты “Тройка” возможна в автоматах по продаже билетов на станциях метро. Для этого необходимо пополнить баланс минимум на один рубль. Кроме того, при активации удаленного пополнения “Кошелька” на информационном терминале (желтый валидатор, установленный на станциях метро) билет на карте автоматически обновится. Активировать карту можно с 20 ноября», — рассказал Андрей Акимов.

Также перед первой поездкой на МЦД всем льготным категориям граждан необходимо будет активировать карту москвича. Для этого нужно обратиться в любую кассу Московского метрополитена. В первое время работы диаметров активировать карту для бесплатного проезда нужно будет в начале каждого месяца.

https://www.mos.ru/news/item/65522073/

[Старый Бобер]

А вот с подмосковными льготами пока неразбериха. С одной стороны,

Все льготники Подмосковья, которые раньше имели право на бесплатный проезд в электричках, автоматически смогут ездить бесплатно на МЦД с помощью СКМО. Всем льготникам, которые и раньше имели право бесплатного проезда в электричках, метро, на МЦК и монорельсе, социальную карту перекодировать не надо. Она автоматически начнет действовать на МЦД.

А с другой -

Перекодировка карт стартует 16 ноября. Обращаться следует в МФЦ или территориальные подразделения регионального министерства социального развития (управления соцзащиты). Карту СКМО перекодируют в течение пяти минут.

https://mosreg.ru/sobytiya/novosti/news-submoscow/kak-lgotnikam-podmoskovya-besplatno-ezdit-na-mcd-mck-i-metro

[Старый Бобер]

Бесплатно пересесть на метро и МЦК с помощью карты «Стрелка» можно будет после доработки турникетов метро и самой карты.

https://www.mos.ru/news/item/65385073/

[Старый Бобер]

Новые поезда «Иволга» оказались короче обычных, вместе с ними на маршрут пустили старые электрички. Движение по МЦД запустили на маршрутах, где обычно ходят 12-вагонные электрички, а в «Иволгах» только по 7 вагонов. ЦППК утверждает, что за счет сквозного прохода они вмещают две тысячи человек. Вместимость стандартной электрички из 12 вагонов — почти четыре тысячи человек. С проблемой вместимости новых поездов планируют бороться, запуская дополнительные поезда. Впрочем, стандартные электрички тоже ходят по МЦД

https://meduza.io/feature/2019/11/21/v-moskve-otkryli-moskovskie-tsentralnye-diametry-s-nerabotayuschimi-validatorami-korotkimi-poezdami-i-medlennym-ekspressom-v-aeroport

[Heiko]

Новые поезда «Иволга» оказались короче обычных...

репутации почему-то нет - поэтому уж извините модеры :)
Общий тренд социальных медиа - дабы не травмировать эго болванов и зануд ;). Модератор
Спасибо тебе Олег за такую краткую выжимку нужной и важной инфы по поездам!

[Старый Бобер]

Не за что - делюсь тем, что самому интересно и важно.

Еще два интересных нюанса, кроме действительного увеличения количества поездов (посмотрим, надолго ли их хватит).
РЭКСы перестали останавливаться в городе и теперь везут от нашей платформы до Белки без остановок по дороге.
А вот Аэроэкспрессы, хоть и останавливаются везде, но зато везут по городу, как обычные электрички - по тарифам ЦППК или МЦД, кому что выгоднее.

А вот для льготников, кроме увеличения количества поездов, похоже, мало что изменилось - надо, как и раньше, каждый раз компостировать социальную карту в кассе или в билетном автомате на станции.

[Ark]

Похоже, Тверской вагоностроительный завод просто не успел изготовить нужное количество поездов к дате запуска. Отсюда и короткие электрички, и использование старых, и продление аэроэкспрессов.

В принципе, вполне логичная ситуация, и ничего страшного в ней нет. Многое уже сделано, а добавить вагонов это вопрос времени, лишь бы было финансирование. Всё равно регулярные поезда без привязки к расписанию и с интеграцией в московскую систему - это прорыв.